Что дает расточка блоков цилиндра?

Опубликованно 05.04.2021 16:36

Во время эксплуатации двигателя все его составляющие постоянно испытывают высокую нагрузку. Особенно тяжело им приходится при высокой температуре воздуха, движении под гору, перевозке крупных грузов. Процедура расточки блоков http://avto-kraft.com/ состоит в физическом изменении стенок цилиндров с целью восстановления их правильной геометрической формы. Она выполняется в процессе капитального ремонта двигателя или при тюнинге для увеличения его мощности.

Зачем нужна расточка блока цилиндров

Цилиндры нуждаются в расточке, если:

• изменились первоначальные размеры на 0,05 мм вверху в мертвой точке поршневого верхнего кольца;
• изменились размеры на 0,03 мм там, где контактирует юбка поршня со стенкой цилиндра.

Процедура расточки также нужна, когда появляется «ступенька» вверху цилиндра. Из-за нее деформируются поршневые кольца, а также посадочное пространство для них. Деформация приводит к ощутимым ударам. Двигатель начинает сильно вибрировать. Поршневые кольца больше не могут плотно прилегать к цилиндру.

Вследствие такой деформации выхлопные газы выходят в картер из цилиндра. Происходит нарушение компрессии в моторе, появляется повышенный расход масла. В результате от постоянных ударов кольца могут развалиться на части и поцарапать стенки цилиндра. В этой ситуации расточка цилиндров уже не поможет.

Благодаря грамотной расточке блоков восстанавливается геометрия цилиндров, а сопряженные детали приходят в правильное положение, чтобы идеально взаимодействовать друг с другом. Выполнение расточки требует максимальной точности. Для этого необходимо использовать специальные расточные станки. Они работают с точностью до 0,01 мм.

Категория: Новости