Автомобиль Cadillac BLS: технические характеристики, отзывы

Опубликованно 19.05.2018 07:42

Американские автомобили – большая редкость для наших просторов. В России их единицы. Это касается всех марок, в том числе и «Кадиллака». Большинство автолюбителей предпочитает ездить на машинах европейского, корейского и японского производства. Брать «американца» российские автолюбители попросту боятся. Ведь неизвестно, как для него доставать запчасти и как ремонтировать. Также многих смущает высокий расход топлива. Ведь американцы не умеют делать экономичных двигателей. Так ли это на самом деле и стоит ли приобретать Cadillac BLS? Отзывы, фото, технические характеристики и многое другое смотрите в нашей сегодняшней статье. Описание

«Кадиллак» BLS – это компактный автомобиль бизнес-класса, выпускаемый премиальным подразделением «Дженерал Моторс».

Впервые машина была презентована публике в 2005 году. Выпускается эта машина и по сей день. Более того, Cadillac BLS официально поставляется в Россию. Внешний вид

Рассмотрим дизайн этого американского седана. Внешность «Кадиллака» никого не оставит равнодушным. Машина поражает своей монументальностью – большая решетка радиатора, гладкий бампер и вертикально расположенные хрустальные фары. Это точно не "американец", стилизованный для европейского рынка (как «Форд Фокус», например). Cadillac BLS – пример того, как должен выглядеть настоящий американский седан. Несмотря на свой год выпуска, эта машина до сих пор цепляет взгляды прохожих. Да, несколько лет назад «Кадиллак» подвергся рестайлингу. Но общая концепция его не изменилась. При минимальном количестве хрома и прочих украшений он выглядит дорого и одновременно по-спортивному.

Что говорят о внешности Cadillac BLS 2007 отзывы? Владельцы довольны дизайном данной модели. Машина не нуждается в каком-либо тюнинге и стайлинге. Даже со стандартными дисками она выглядит эффектно. Размеры, клиренс

Мало кто знает, но по габаритам американский BLS едва дотягивает до Е-класса. Так, он стал первым компактным седаном премиального сегмента в линейке «Кадиллак». Длина кузова составляет 4,86 метра, ширина – 1,84 метра, высота – 1,47.

Уже с завода здесь есть 18-дюймовые литые диски. При этом автомобиль довольно низкий. Величина клиренса – всего 15 сантиметров. Эта машина трудно переживает наши суровые зимы. При любой возможности она запросто зарывается и садится на «брюхо» - говорят отзывы владельцев. Основная стихия Cadillac BLS – это город или гладкий хайвэй. Салон

Посадка в автомобиль весьма удобная – говорят владельцы. Двери открываются на широкий угол, причем как передние, так и задние. Первое впечатление – внутри очень много места. Несмотря на то, что Cadillac BLS – самый компактный представитель Е-класса, водителю с запасом хватает места над головой и в коленях. То же самое касается и второго ряда сидений. Очень далеко от водителя находится и лобовое автостекло. Для Cadillac BLS это обычное явление. Такая компоновка практикуется на многих «Кадиллаках». При этом внутри отличный обзор. Наличие мертвых точек сведено к минимуму.

Дизайн интерьера «Кадиллака» соответствует премиальному авто – светлая кожа, руль с деревянной вставкой и мощная центральная консоль. На последней одновременно располагаются аналоговые частоты и цифровой мультимедиа-дисплей. Повсюду расположены какие-то кнопки и регуляторы. Здесь все оснащено электроприводом. Водительское сиденье может регулироваться в восьми (!) направлениях. Салон «Кадиллака», несмотря на возраст, смотрится весьма современно. Выполнен интерьер со вкусом, в стиле классического «американца». Он еще долго будет актуальным – так говорят эксперты.

Среди особенностей стоит отметить наличие многих электронных систем. Так, при включении рычага в режим реверса, боковые зеркала автоматически опускаются вниз на несколько градусов. Как только рычаг переводится в нейтраль или драйв, они снова возвращаются в исходное положение. Водительское кресло имеет память регулировок для троих человек. Имеется люк, обогрев лобового и зеркал. Во многих комплектациях присутствует парктроник. Есть DVD-проигрыватель и даже телевизор.

Отзывы владельцев отмечают неплохую шумоизоляцию. В машине нет лишних шумов. И неважно, на какой скорости вы передвигаетесь – 30 или 150 километров в час. Пластик в салоне мягкий на ощупь, не скрипит со временем. Сиденья – мягкие, с хорошей боковой и поясничной поддержкой. Да, они не имеют формовку ковшей, но эта машина и не предназначена для спортивных гонок. Объем багажника в «Кадиллаке» относительно небольшой – 385 литров. При этом нет возможности складывания задней спинки дивана.

Что можно сказать в заключение об интерьере «Кадиллака»? Его можно охарактеризовать несколькими словами: удобный, стильный, эргономичный. Здесь нет каких-либо изъянов относительно качества сборки и подгона зазоров. Как бы ни говорили, что у «американцев» топорные и грохочущие торпеды, а в «Кадиллаке» выполнено все на высшем уровне. Cadillac BLS: технические характеристики

Данный автомобиль укомплектовывается бензиновым V-образным шестицилиндровым мотором. Данный агрегат имеет рабочий объем в 3560 кубических сантиметров. Этот мотор атмосферный и не отличается наличием систем фаз газораспределения. Да и вообще, американцы редко когда применяют технические инновации на своих моторах. Тем не менее мощность мотора составляет 311 лошадиных сил. Крутящий момент – 354 Нм при пяти тысячах оборотов. Как отмечают отзывы, эксплуатационные характеристики у Cadillac BLS на высоте. Это мощный, динамичный седан. Разгоняется до сотни «американец» за 6,7 секунды. При этом максимальная скорость составляет 225 километров в час. Трансмиссия, расход

В «Кадиллаке» используется безальтернативная автоматическая коробка передач на пять ступеней. Это самый простой автомат с гидротрансформатором. Наличие АКПП и 3,5-литрового мотора сказывается на расходе топлива.

Да, в этом российские автолюбители были правы. Американцы не делают экономичных моторов. На сотню в городском режиме этот седан тратит от 17 литров на сотню. По трассе этот показатель составляет от 8,5 литра. Мотор не «переваривает» 92-й бензин. Рекомендуемое топливо – только АИ-95. Ходовая часть

Спереди и сзади на автомобиле используется независимая, рычажная подвеска с винтовыми пружинами и телескопическими амортизаторами. На ходу машина ведет себя сдержанно, в поворотах не вялая – говорят отзывы. Автомобиль хорошо глотает неровности. Однако от применения низкопрофильной резины все же лучше отказаться. Тормоза на «Кадиллаке» весьма информативные. Это и неудивительно, ведь спереди и сзади стоят многопоршневые суппорты и вентилируемые диски. Цены, комплектации

Если говорить о вторичном рынке, стоимость десятилетнего экземпляра – порядка 400 тысяч рублей. Предложений немного, но найти живой экземпляр вполне возможно. Если говорить о новых моделях 2018 года, в базовой комплектации «Стандарт» седан будет стоить от 2 миллионов 800 тысяч рублей. В список опций входят: Биксеноновые адаптивные фары. Ходовые огни. Электронно-регулируемая подвеска. Камера заднего вида с парктроником. Кожаная отделка рулевого колеса. Система очистки воздуха с датчиком качества его состояния. Подогрев сидений переднего ряда. Беспроводное зарядное устройство. Мультимедиа-комплекс CUE с 8-дюймовым экраном. Электронный ручник. Акустика «Боус» на восемь динамиков. Алюминиевые диски на 18 дюймов. Полный электропакет. Двухзонная климатическая установка. Фронтальные и боковые подушки безопасности в общем количестве 10 штук. Система динамической стабилизации и помощи при парковке.

Максимальная комплектация «Перфоманс» доступна по цене в 3 миллиона 300 тысяч рублей. Это будет полноприводный «Кадиллак» с неплохим уровнем оснащения. Помимо базовых, в список опций входят: Тормозная система «Брембо». Иллюминация дверных ручек. Подсветка порогов. Магниевые подрулевые лепестки переключения передач. Подогрев руля. Вентиляция передних сидений. Регулировка заднего дивана. Трехзонный климат-контроль. Система кругового обзора. Проекция на лобовое стекло. Внутреннее освещение «Амбишн Лайтинг». Акустика на 13 динамиков. Навигационная система. Система контроля слепых зон. Датчик дождя. Вибропредупреждение водительского кресла. Заключение

Итак, мы выяснили, какие имеет Cadillac BLS 2007 технические характеристики, дизайн и особенности. Как видите, машина весьма хорошо укомплектована, приятно ведет себя в движении, весьма динамичная и привлекательная внешне. Единственный фактор, который пугает многих – это расход топлива. С другой стороны, покупая авто данного класса, не стоит задумываться о его экономичности. Что касается запчастей, их можно достать в России, даже на самые первые модификации. С поиском сервисов у владельцев тоже не возникает проблем. Поэтому миф о ненадежности и сложности содержания «американцев» можно считать разрушенным.

Категория: Авто