В FPI сказал, что, когда "летающий внедорожник" поднимается в воздух

МОСКВА, 30 ноя – РИА новости. Первый полет российского "летающего внедорожника" вертикального взлета и посадки (велосипедист) состоится уже в 2020 году, на два года раньше, чем планировалось, сообщил РИА новости пресс-служба Фонда перспективных исследований (ФПИ).

Машины, возможно, найдут применение в Оборонной и гражданской защиты. Дронов, как ожидается, будут более маневренные вертолеты и способны работать в условиях ограниченного пространства, взлетать и садиться с наклонных поверхностей и так далее.

"Летные испытания демонстратора беспилотного летательного аппарата вертикального взлета и посадки с циклическими пальцев запланированных на 2020 год", - сказал собеседник агентства.

Как и ожидалось, оснащенный гибридной силовой установкой автомобиль во время испытаний на перевозки грузов и контролировать, но и подтверждает все преимущества нового типа самолетов – кровать.

Согласно плану, самолет способен взлетать и садиться на площадку размером 50 метров с высотой препятствий на границе до 15 метров. Дальность полета около тысячи километров на скорости 250 километров в час, а максимальная скорость составляет 315 километров в час, вес полезной нагрузки до 500 кг.

"Все существующие сегодня велосипедист свет дронов с значение прочности на растяжение на уровне вертолетов. В ходе недавно завершенной поэтом "Вертикаль" мы смогли доказать перспективность применения циклических двигателей, чтобы создать наиболее тяжелых вертикального взлета и посадки", — сказал руководитель проекта ФПИ Ян Чибис, которого цитирует пресс-служба.

По его словам, на данный момент разработана конструкция пропеллера, построен и испытан его текущий макет, определенный макет самолета и его летно-технические характеристики, они были созданы алгоритмы системы автоматического управления.

"Как показало математическое моделирование, цикл, по ряду ключевых параметров верхней и схожие с ним для макета мультикоптера. В частности, на соотношение размеры и взлетный вес, кровать требует гораздо меньше мощности двигателя почти в два раза больше массы полезной нагрузки", — уточнили в фонде.

Штаб-квартира исполнителем проекта выступит Институт термодинамики Сибирского отделения Российской академии наук, в сотрудничестве обычно вошли Сибирский научно-исследовательский институт авиации имени С. А. Чаплыгина, но и расколоть общество "АВАКС-геосервис" и "Флэш-М".

Попытки создания летательных аппаратов с циклическим пальцев были сделаны с начала XX века. Первый в мире цикл, созданный инженером Евгением Пересохло, был построен в России в 1909 году. Реально летающие прототипы начали появляться только в последнее десятилетие в научно-исследовательских центров в Южной Корее, Австрии, США и Китае.

Фонд перспективных исследований создан государством в 2012 году для содействия научным исследованиям и разработкам в интересах обороны и безопасности страны. Деятельность ведется по трем основным направлениям — химико-биологическому и медицинскому, физико-технический, информационный.

Категория: Техника