Новый Audi А8 L подключите-в TFSIe гибрид: спецификации подробно

Audi выпустила более подробная техническая информация для plug-в гибридных, длиннобазной А8 впереди он поступит в продажу к концу этого года.

Мерседес Ѕ560купленный конкурента е-Первая А8 принять плагина в трансмиссии, сам набор, который будет использоваться в предстоящем плагин на Bentley летающая шпора. Его 3,0-литровый турбированный V6 двигатель (с фильтром дизельный сажевый) выдает 335bhp и 369lb фут крутящего момента. Это в паре с электромотором, который установлен внутри муфты агрегата и обеспечивает еще 134bhp и 258lb футов.

В результате общий выход системы на А8 л TFSIe является 443bhp и 516lb футов крутящего момента, послали на все четыре колеса постоянно. Этого достаточно для 5.3 Лимо м делать 0-62 миль в час спринт за 4,9 сек. Audi утверждает, что максимальный крутящий момент поступает от 1250 оборотов в минуту.

Также заявлена возможность езды на 83mph в электрически-единственном способе, с ВПИМ-сертифицированный ЭВ-режим радиус действия до 28 миль. На 14.1 кВт-ч аккумулятор размещен под полом багажника, и хотя время зарядки через разъем котируется, Ауди говорит, что его рекуперации энергии система может восстановить до 80 кВт при торможении.

Цитирует экономии топлива для А8 л TFSIe в 113mpg, хотя это измеряется с помощью стандарта NEDC. Повышение эффективности технологий включает в себя тепловой насос, который использует тепло от деталей, находящихся под напряжением, чтобы обеспечить тепло в течение четырех-зональный климат-контроль, и систему для обеспечения электроэнергией используется разумно, если по маршруту запрограммирован в навигации. Клиенты могут даже предварительной программы вентилируемые сиденья с вибромассажем и подогревом колеса для отъезда.

Первые поставки А8 л TFSIe начнется в начале следующего года. Она присоединяется к его меньшего брата, А6 TFSI за 55 е, наряду с plug-в версии Q5 и А7 Спортбэк, все из которых были впервые показали на Женевском автосалоне в марте.

Категория: Авто