Концерн Volkswagen инвестирует в дальнейшее расширение электрификации

Концерн Volkswagen расширил свои планы ГОЭЛРО, с обязательством потратить на развитие электрических и гибридных технологий в ближайшие пять лет более чем на 50 млрд. фунтов стерлингов.

Инвестиционный план до 2020 года по 2024 год – с участием около ?28 млрд, которые будут потрачены на электрические модели и ?23 на гибридных и цифровых технологий – была одобрена Фольксваген группы Наблюдательного совета по планированию круглого. В Фольксваген Group говорится, что представляет собой увеличение расходов на исследования около 10 процентных пунктов по сравнению с предыдущим инвестиционный план.

Как часть плана, Фольксваген группа начальников расширили планируется расширить электрифицированных моделей на ближайшие десять лет через ее брендов, включая Ауди, Бентли, Порше, Сеат, Шкода и Фольксваген. Она направлена на запуск до 75 все-электрические модели – на пять больше, чем предыдущие планы, описанные ранее в этом году – и около 60 гибридов.

У Фольксвагена сейчас группа планирует произвести около 26 миллионов полностью электрических автомобилей и около шести миллионов гибридов к концу 2029. Примечательно, что из 26 миллионов электромобилей, он ожидает, что около 20 миллионов будут основаны на индивидуальных меб платформы, которая внедряется с Фольксваген код 3, С “большинство” оставшихся шести миллионов, чтобы использовать высокопроизводительную платформу СИЗ, которая была разработана Porsche и Audi.

Что шесть миллионов автомобилей мишенью для СИЗ платформы это самый четкий показатель, что он будет широко использоваться на протяжении Фольксваген группы, а не только по Audi и Porsche. Архитектура предназначена для полноразмерных автомобилей класса люкс и внедорожников, и имеет систему 800В, который способен 350квт быстрой зарядки.

Фольксваген группы босс Герберт Диесс заявил, что планы показывают, что фирма будет “наращивать темпы снова в ближайшие годы наши инвестиции”. Он добавил: “гибридизация, электрификация и дигитализация наш флот становятся все более важным направлением. Мы намерены воспользоваться преимуществами эффекта масштаба и добиться максимального синергетического эффекта”.

Категория: Авто